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Pollution et microparticules : des conséquences graves pour la santé

Au total, elles provoqueraient 340 000 décès anticipés en Europe chaque année. En France, selon l’Agence Française de Sécurité Sanitaire de l’Environnement et du Travail (AFSSET), elles auraient provoqué en 2004 9513 décès.

Métro: un air très pollué

Dans les “enceintes ferroviaires souterraines”, notamment en region parisienne, les concentrations de l’air en microparticules sont particulièrement élevées. Alors que l’OMS recommande de ne pas dépasser 50 microgramme par mètre cube en surface, les pouvoirs publics français acceptent 347 micro grammes dans les réseaux souterrains car ils estiment que les voyageurs n’y restent que peu de temps. Mais en réalité, les concentrations en particules sont encore plus élevées.

Des chiffres alarmants dans le RER parisien

Nous nous sommes procuré un document confidentiel de la RATP qui démontre que fin 2001, dans une station RER comme la gare de Lyon, à Paris, les taux pouvaient atteindre 2400 micro grammes par metre cube d’air en fin de journée, soit sept fois plus que le maximum recommandé par les pouvoirs publics et plus de quarante fois plus qu’en surface.

 

La RATP embarassée

Mi-juin 2007, à quelques jours de la diffusion de notre émission, l’association Ecologie sans Frontières fait paraître une enquête mettant en cause la sincérité des informations communiquées par Airparif et pointant les problèmes de microparticules, notamment dans le metro. Sur la sellette, la RATP organise une conférence de presse improvisée dans le but de rassurer les médias sur la qualité de l’air respiré par ses usagers.

Sur le Web : microparticules et sites de prévention

En Suisse, le site www.pm10.ch pointe, sous forme ludique, les risques sanitaires liés aux microparticules.
En France, suivez en temps réel la qualité de l'air avec le site www.buldair.org.